21 décembre 1967 :

Le Conseil Municipal présidé par Monsieur Manalt décide le prolongement vers l'ouest, sur 230 mètres, de la digue (Promenade des Anglais) jusqu'à l'avenue de la Brèche Buhot (anciennement Brèche du Haut) avec une descente à bateaux à ce niveau. La balustrade reprend le motif initial de la Digue de 1887. Le Conseil Général, au titre des travaux de " Défense contre la mer " participe à hauteur de 60 % du montant. La part de la Commune est de 260.000 francs. Sa réalisation est achevée en janvier 1973.

19 juillet 1973 :

Le Conseil Municipal présidé par Monsieur Bruno Coquatrix vote le prolongement vers l'est à partir de l'avenue Pasteur (ex Chemin des Pêcheurs), sur 220 mètres de longueur, de la digue devenue Promenade Marcel Proust. Ce tronçon, d'un coût total de 700.000 francs, se fait avec une participation de 20 % du promoteur Ribourel qui réalise l'ensemble immobilier en front de mer de Cap Cabourg. Le Conseil Général prend à sa charge 40 % du montant des travaux, la Commune le reste soit également 40 %.

6 février 1974 :

Le Conseil Municipal envisage la réalisation du dernier tronçon ouest, reliant l'avenue de la Brèche Buhot à l'avenue des Devises, limite séparative avec la commune de Varaville, sur une longueur de 1.120 mètres. Le coût est de 3.600.000 francs, dont 40 % sont pris en charge par l'Etat, 40 par le Conseil Général et les 20 % restants sont à la charge de la Commune. Compte tenu du coût, il est décidé de procéder par tranches.

25 juillet 1975 :

Le Conseil Municipal présidé par Monsieur Bruno Coquatrix vote la réalisation d'un premier tronçon, en partant de l'avenue des Devises (avec descente à bateaux), sur 200 mètres vers l'est. Le coût total est de 1.072.000 francs.

16 mars 1976 :

Une nouvelle tranche est votée sur une longueur de 250 mètres, à l'ouest de l'avenue de la Brèche Buhot jusqu'à l'avenue des Diablotins. Mais la balustrade ajourée est remplacée par un modeste parapet. Coût total : 1.000.000 de francs dont 20 % sont à la charge de la Ville.

30 janvier 1981 :

Le Conseil Municipal présidé par Monsieur Michel Moles décide de réaliser un tronçon de 100 mètres à l'ouest des Diablotins, dont le montant total est de 750.000 francs, avec la même répartition financière : Etat : 40 %, Conseil Général : 40 % et Ville : 20 %.

28 juin 1985 :

Le Conseil Municipal présidé par Monsieur Michel Moles décide de réaliser un long tronçon de 320 mètres, prolongeant le précédent, divisé en deux tranches : une première de 150 mètres (coût 2.563.515 francs dont 70 % pour la Ville), puis une seconde de 170 mètres atteignant la propriété de la Mutualité Agricole de l'Eure, réalisé en 1986.

27 juillet 1989 :

Le dernier tronçon de 380 mètres achève la construction de la digue, continue de l'avenue des Devises à l'ouest à la Pointe de Cabourg à l'est.